O Baterias para barcos em ZAPS Batteries é o seu guia definitivo para energia confiável, segura e duradoura em ambientes úmidos. As exigências das aplicações marítimas são únicas: baterias com excelente resistência ao choque, declive e prolongado descarga profundaPor esse motivo, concentramo-nos nas principais tecnologias de chumbo, AGM/GEL e lítio.
Aqui você encontrará soluções especializadas para todas as necessidades da sua embarcação:
Baterias de arranque: Eles fornecem a potência necessária (CCA) para uma partida rápida e confiável do motor (gasolina ou diesel), mesmo em condições difíceis.
Baterias de serviço (ciclo profundo/serviço): Tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat), GEL (eletrólito em gel), LiFePO4 (fosfato de ferro-lítio)Essas baterias são projetadas para alimentar continuamente os sistemas da embarcação (luzes, GPS, geladeira, eletrônicos), permitindo descargas profundas sem reduzir sua vida útil.
Baterias de dupla finalidade: Elas combinam potência de arranque com capacidade moderada de descarga profunda, ideais para barcos pequenos onde o espaço é limitado.
Todos Baterias marítimas Os modelos da nossa gama são construídos com foco na durabilidade e na necessidade de manutenção mínima, oferecendo-lhe a confiança de uma navegação sem problemas.
As tecnologias AGM e GEL são consideradas ideais para serviços náuticos, é claro, com qualidade superior. baterias de lítio LiFePO4São do tipo fechado, não requerem manutenção e, o mais importante, possuem excelente resistência a vibrações e podem ser instaladas em diversos ângulos. LiFePO4 Eles geralmente oferecem a maior resistência a ciclos de descarga profunda.
Não recomendado. As baterias de arranque de carro não são projetadas para a descarga contínua e profunda exigida pelos sistemas elétricos da embarcação (refrigerador, iluminação, etc.). Utilizá-las como baterias de serviço levará a uma rápida redução de sua capacidade e vida útil. Além disso, elas não possuem a mesma resistência a vibrações e choques.
O CCA (amplificadores de partida a frio) Mede a capacidade da bateria de fornecer alta corrente para dar partida no motor em temperaturas frias. Em baterias de partida marítimas, o CCA (Corrente de Arranque a Frio) deve ser alto para garantir uma partida confiável do motor, especialmente após longos períodos de inatividade.
sim. Quando a embarcação permanece inativa por longos períodos (por exemplo, no inverno), mantenedor É fundamental. Impede a autodescarga e a sulfatação, mantendo as baterias em um estado de carga ideal, o que prolonga significativamente sua vida útil.


